Het is de bedoeling dat de auto straks gewoon op LPG blijft lopen, na overleg met de LPG inbouwer is besloten het huidige LPG systeem uit te bouwen een een nieuw Prins LPG systeem in te bouwen om dat deze voldoende toevoer heeft om de 575 PK te voeden.
Dit is 1 van de eerste whipple superchargers voor de 6.2L raptors die is uitgeleverd, dus vrijwel zeker de eerste in Nederland, de kit is heel compleet en alle onderdelen zijn goed gemaakt, het lijkt wel orgineel en dat ziet er als het straks af is altijd fraai uit. We hebben eerst de standaard luchtinlaat en inlaatspruitstuk verwijderd, de koelings slangen zijn aangepast, een intercooler warmtewisselaar achter de bumper gemonteerd. Daarna werd het tijd voor de echte onderdelen, de intercooler en het inlaat spruitstuk worden om de montage te vereenvoudigen los gemaakt van de supercharger. Om te voorkomen dat het blok straks benzine te kort komt worden er direct 60 ponds injectors gemonteerd. Na 1 pakking te hebben verknoeid door de krappe passing van het bovenste deel op het inlaat spruitstuk is de 2e poging beter gelaagd met nieuwe pakking die bij Whipple besteld is en loopt de auto weer perfect. De gehele installatie en alles netjes afwerken en afstellen is 2,5 tot 3 dagen werk, maar uiteraard zit er soms nog wat nastel werk in, niet ieder blok is hetzelfde en reageerd dus ook niet altijd hetzelfde op een tune of leert zich anders in door de rijstijl van de bestuurder, waardoor soms wat persoonlijk voorkeuren later bijgesteld moeten worden.
Na de eerste testrit bleek dat de bijgeleverde tune toch wat “schraal” stond qua benzine toevoer en hebben we de tune iets aangepast om er voor te zorgen dat hij bij deel belasting ook voldoende benzine krijgt ingespoten en de kans op detonatie zo laag mogelijk wordt gehouden.
Al met al moet de combinatie goed zijn voor 475-495PK aan de achterwielen
Complete opbouw kunt u hier volgen en ook op Facebook kunt u meer foto’s zien.